El director de Obras Públicas, Carlos Rivas, informó en rueda de prensa que a partir del próximo lunes se llevará a cabo el cierre permanente del trébol norte ubicado en el cruce del Periférico de la Juventud y Avenida Teófilo Borunda, como parte de los trabajos para la construcción del puente atirantado en la zona de Reliz.
El funcionario explicó que la medida responde a la sustitución y reubicación de líneas de conducción de agua potable de 16 y 36 pulgadas, las cuales atraviesan el área donde será edificado uno de los pilares principales de la nueva estructura vial.
Detalló que en el punto donde actualmente se ubica la gasa de incorporación existe una línea hidráulica que será reemplazada, por lo que se determinó cancelar de manera definitiva la circulación por ese trébol, ya que en ese espacio se construirá uno de los soportes del puente.Rutas alternas.
Ante esta modificación, se recomendó a los automovilistas que se dirigen hacia la zona de Pórtemo o a dependencias como Obras Públicas utilizar como vía alterna la Avenida Politécnico Nacional, a fin de evitar congestionamientos y facilitar la movilidad durante el desarrollo de los trabajos.Rivas añadió que de manera paralela se realizan labores complementarias, entre ellas la demolición de banquetas y adecuaciones en el camellón central, donde también se sustituirá infraestructura hidráulica.
Precisó que la tubería necesaria ya fue entregada y que en los próximos días iniciarán las maniobras correspondientes.
Avanza la estructura del puenteEn cuanto al avance del puente atirantado, indicó que en el taller provisional instalado sobre Teófilo Borunda ya comenzó la recepción del acero estructural y las maniobras para la conformación de las piezas que integrarán la obra.
Asimismo, adelantó que en las próximas semanas iniciarán excavaciones profundas y trabajos de cimentación, además de continuar con las terracerías para preparar la base que sostendrá la estructura principal.
El director subrayó que el objetivo del proyecto es brindar una solución integral a la movilidad en esta zona estratégica de la ciudad, más allá de la construcción de infraestructura de concreto y acero.