Local

“Esperemos se cumpla”: Granillo sobre promesa de no subir precio de gasolina

El secretario de Hacienda del Estado, José de Jesús Granillo Vázquez, expresó su expectativa de que el Gobierno Federal cumpla con el compromiso de no incrementar el precio de los combustibles durante 2027, aunque advirtió que las medidas implementadas hasta ahora no han permitido contener por completo los precios de todos los tipos de gasolina y del diésel.

Lo anterior, luego de ser cuestionado sobre el Paquete Económico Federal 2027 y las declaraciones de la presidenta Claudia Sheinbaum, quien ha señalado que no se contemplan incrementos de impuestos ni aumentos en el precio de la gasolina para el próximo año.

“Pues esperemos que eso se cumpla. La verdad es que lo que hemos estado viendo es que no es así”, respondió el funcionario estatal.

Granillo Vázquez explicó que las medidas aplicadas por la Federación han permitido mantener bajo un esquema de precio fijo únicamente a uno de los tipos de gasolina, mientras que otros combustibles, incluido el diésel, continúan sujetos a variaciones en sus precios.

El secretario de Hacienda señaló que el comportamiento de los combustibles deberá analizarse junto con el resto de las variables económicas contempladas en el Paquete Económico Federal para el próximo ejercicio fiscal, debido a las condiciones que enfrentan las finanzas públicas.

Asimismo, advirtió que el Gobierno Federal mantiene un margen limitado de maniobra presupuestal, debido al peso que representan obligaciones como el pago de pensiones, el servicio de la deuda pública, la nómina y los programas sociales.

De acuerdo con Granillo Vázquez, estas obligaciones dejan alrededor de 10 por ciento del presupuesto con posibilidades de ajuste, por lo que cualquier eventualidad económica podría repercutir principalmente en rubros como la inversión pública.

Ante este escenario, el funcionario estatal reiteró que Chihuahua permanecerá atento a las disposiciones y estimaciones contenidas en el Paquete Económico Federal 2027, particularmente aquellas que puedan tener impacto en los precios de los combustibles y en las finanzas de las entidades federativas.